模板的施工過程在混凝土攪拌站進行攪拌,通過混凝土卡車運輸到施工現場.每次車輛檢測,混凝土坍落度試驗坍落度時,必須注意觀察混凝土拌和物的可加工性,裝配式建筑鋼模板保證混凝土拌和物的稠度,水灰比等技術指標,符合現行國家有關混凝土質量控制的有關規定。?裝配式建筑鋼模板支撐系統應根據載荷和鋼模板零件的剛度進行布置.鋼坯的配置方向應與鋼模板的長度方向垂直,直承受鋼模板轉移的載荷,根據載荷的距離和鋼模板的力學性能計算確定.鋼在傳遞載荷下會在鋼水上停留一段時間,或增強鋼模板結構的整體剛度和平直度。??裝配式建筑鋼模板支撐系統的設計和計算應確保足夠的強度和穩定性.當支撐件或其接縫的長細比大于110時,應根據臨界載荷計算,在支撐系統的第4條中,應適當設置連續支撐和擱板支撐桿的水平支撐和剪切支撐,以確保其穩定性。?如果混凝土表面滲出,必須在無干擾的情況下一直澆筑混凝土,使用人造水.最后一整套混凝土節水并采取及時的覆蓋等有效措施進行維護,并在鑄件上注明維護的開始和結束日期,以免維護時間不夠。
隧道襯砌臺車操作基本要求?1.人員服裝應整潔、緊湊、整齊,以保證操作的靈活性。你不應該穿有鞋底和釘子的鞋子,高跟鞋,拖鞋,涼鞋或濕滑的鞋子。?2.冬天,衣服不要太厚,褲腿要緊,帽子要有耳洞,手套要分為五個手指,戴眼鏡要看天氣和環境污染。?3.工作人員應集中精力工作,禁止酒后駕駛,禁止攜帶書籍、報紙、雜志、小說、零食等物品上車。?4.跨越橋梁、隧道、平交道口或線路時,必須采用一站兩視三通。在長的橋梁和隧道中,打開縫隙。車輛到達時,應及時分散到車棚和車棚洞內,確保人身安全。?5.在車站,我們應該選擇一個寬闊的步行區。橫穿線路時,不要踩踏欄桿、欄桿或滑板。注意前后車和線路上的導線和導管。?6.不要用汽車掛鉤跳、鉆或超車。材料不得在隧道襯砌下或聯軸器上轉移。繞行停放車輛時,距離不應小于5米,注意車輛移動,相鄰線路是否有列車。?7.在進出施工現場的途中,由施工負責人或路旁步行。雙軌區段應面向列車方向,并以適當的間隔相互分離,以避免碰撞。嚴禁使用通道中心和枕木。?8.保護相鄰的未阻塞線路。當車輛到達或防護裝置發出信號時,應避開500米外較低車道的下一條線。下一條車道后,站在邊界外,面向列車。注意車輛上是否有落物和繩套。損傷。?9.在雙線區段施工中,必須嚴格執行雙線回避制度。道路路肩必須避免在線路的一側,不應避免在相鄰線路上或穿過相鄰線路。?10.雨雪天氣,禁止任何人坐在車下、欄桿上或枕頭上,并躲避雨雪。禁止將運行中的機車、車輛提上,更換為車輛。?11.夏天禁止在池塘里游泳。雷電襲擊時,雷雨天氣不應遮蔽在樹木和高大建筑物下。